1、API5LGR.B什么意思？

API 5L是由美国石油学会制定的管线钢管规范，B是管线管钢级的一种。API 5L中主要的钢级有：A、B、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70、X80、X90、X100、X120等。不同钢级的钢管的制造工艺不同，化学成分不同，物理性能不同，检验方法不同等，具体内容请参考API 5L标准。 API 5L GR.B对应的国内的钢级是L245。这种材质的钢管咱们国内就有生产的，所以不需要用替代材质。我们就生产这种钢管。

2、nm500是管线钢吗？

台州涟钢NM500钢板执行标准结构用不锈钢高建钢管（GB/T14975-19是广泛用于化工，石油，轻纺，食品，机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤，扩）和冷拔（轧）高建钢管。流体输送用不锈钢高建钢管（GB/T14976-19是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤，扩）和冷拔（轧）高建钢管。舶用碳钢高建钢管（GB5312-是制造船舶I级耐压管系，Ⅱ级耐压管系，锅炉及过热器用的碳素钢高建钢管。碳素钢高建钢管管壁工作温度不超过450℃，合金钢高建钢管管壁工作温度超过450℃。汽车半轴套管用高建钢管（GB3088-是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的碳素结构钢和合金结构钢热轧高建钢管。

3、L360N是几类钢？

1、L360是一种制管钢材；

2、L360主要材质为B、X42、X46、X56、X65、X70等钢级。我公司于2009年8月通过美国API认证(API 5CT 和 API 5L)。

3、360管线管用于石油、天然气工业中的气、水、油输送 ；

扩展资料：

钢材牌号命名规则：

钢材牌号，又称钢铁产品牌号，一般采用汉语拼音字母，化学元素符号和阿拉伯数字相结合表示钢材产品名称、用途、特性和工艺的方法。

采用汉语拼音的字母来表示产品名称、用途、特性和工艺方法时，一般从代表产品名称的汉字的汉语拼音中选取第一个字母。

当和另一产品所取字母重复时，选取第二个字母或第三个字母，或同时选取两个汉字的第一个拼音字母。采用汉语拼音字母，原则上只取一个，一般不超过两个。

4、燃气管道材质？

钢管是管道的主要材料。

天然气输送钢管是板（带）经过深加工而形成的较特殊的冶金产品。管道钢的组织形态，由于工艺技术的差别，各厂商生产的管道钢存在一定的差异。20世纪60年代，一般采用X52钢级，70年代采用X60、X65钢级，80-90年代以X70钢为主。外国一些国家输气管道已开始采用X80钢。随着管道钢研究的不断发展，加拿大等国已铺设了X100和X120管道钢的试验段。我国在冀宁联络线管道工程中，首次把X80级管道钢用于7.71km的试验段。长达4843km的西气东输二线干线管道全部采用了直径为1219mm的X80钢级管道钢，将输气压力提高到12Mpa。一般来说，X80钢为铁素体和贝氏体双相组织，X100管道钢为贝氏体组织，X120管道钢为超低碳贝氏体和马氏体。对于天然气管道的管材来说，强度 、韧性和可焊性是三项最基本的质量控制指标。

5、管道钢材分类图

刚架梁柱由H型钢焊接 檩条墙梁用C、Z型钢 拉条系杆支撑隅撑用型钢 这些都是钢结构部分 屋面墙面围护可以用压型板、夹芯板等 另外就是彩板配件包边包角及门窗之类 土建部分就是基础、坎墙这些。

6、管线钢有哪些分类及发展？

管线钢是指用于输送石油、天然气等管道所用的一类具有特殊要求的钢种，根据厚度和后续形成等方面的不同，可由热连轧机组、炉卷轧机或中厚板轧机生产，经螺旋焊接或UOE直缝焊接形成大口径钢管。下面随小编去了解下管线钢。

一、管线钢分类

1、铁索体-珠光体管线钢

铁素体一珠光体管线钢是20世纪60年代以前开发的管线钢所具有的基本组织形态，X52以及低于这种强度级别的管线钢均属于铁素一珠光体，其基本成分是碳和锰，通常碳含量（质量分数，下同）为0.10%一0.20%，锰含量为1.30%～1.70%，一般采用热轧或正火热处理工艺生产。当要求较高强度时，可取碳含量上限，或在锰系的基础上添加微量铌和钒。通常认为，铁素体一珠光体管线钢具有晶粒尺寸约为7μm的多边形铁素体和体积分数约30%的珠光体。常见的铁素体一珠光体管线钢有5LB、X42、X52、X60、X60和X70。

2、针状铁素体管线钢

针状铁素体管线钢的研究始于20世纪60年代末，并于70年代初投入工业生产。当时，在锰一铌系基础E发展起来的低碳．锰一钼一铌系微合金管线钢，通过钼的加入，降低相变温度以抑制多边形铁素体的形成，促进针状铁素体转变，并提高碳、氮化铌的沉淀强化效果，因而在提高钢强度的同时，降低了韧脆转变温度。这种钼合金化技术已有近40年的生产实践。近年来，另一种获取针状铁素体的高温工艺技术正在兴起，它通过应用高铌合金化技术，可在较高的轧制温度条件下获取针状铁素体。常见的针状铁素体管线钢有X70、X80。

3、贝氏体一马氏体管线钢

随着高压、大流量天然气管线钢的发展和对降低管线建没成本的追求，针状铁素体组织已不能满足要求。20世纪后期，一种超高强度管线钢应运而生。其典型钢种为X100和X120。1988年日本SMI公司首先报道了，X100的研究成果。经历了，多年的研究和开发，X100钢管于2002年首次投入工程试验段的敷设。美国ExxonMobil公司于1993年着手X120管线钢的研究，并于1996年与日本SMI公司和NSC公司合作，共同推进X120的研究进程，2004年X120钢首次投人丁程试验段的敷设。

贝氏体一马氏体管线钢在成分设计上，选择了碳一锰—铜—镍—钼—铌—钒—钛—硼的最佳配合。这种合金设计思想充分利用了硼在相变动力学上的重要特征。加入微量的硼(ωB=0.0005%～0.003%)，可明显抑制铁素体在奥氏体晶界上形核，使铁素体曲线明显右移。同时使贝氏体转变曲线变得扁平，即使在超低碳(ωC=0.003%)情况下，通过在TMCP中降低终冷温度(<300℃)和提高冷却速度(>20℃/s)，也能获得下贝氏体一板条马氏体组织。常见的贝氏体—马氏体(B—M)管线钢有X100、X120。

4、回火索氏体管线钢

随着社会的发展，需要管线钢具有更高的强韧性，如果控轧控冷技术满足不了这种要求，可以采刚淬火+回火的热处理工艺，通过形成回火索氏体组织来满足厚壁、高强度、足够韧性的综合要求。在管线钢中，这种同火索氏体也称为同火马氏体，是超高强度管线钢X120的一种组织形态。

二、管线钢发展

早期管道离中心城市较近，地理环境和社会依托条件都较优越。如今，新发现的油、气田大都在边远地区和地理、气候条件恶劣的地带，如向西欧市场供气的阿尔及利亚气田，可向远东市场供气的西伯利亚气田，可向美国市场供气的北阿拉斯加气田和我国东部、西北部油气田等。随着边远油气田、极地油气田、海上油气田和酸性油气田等恶劣环境油气田的开发，油气管道工程面临着高压输送和低温、大位移、深海、酸性介质等恶劣环境的挑战。为保证管道建设和运行的积极性和安全性，管线钢的基本要求和发展趋势是高强度、高韧性、大变形性、厚壁化、高腐蚀性和好的焊接性。

7、x80管线钢是碳钢还是低合金钢？

X80是高强度管线钢的美国分类型号。其最小屈服值（MPa）为555；这一概念属于材料力学范畴的概念，屈服值是指材料拉伸时在屈服阶段的应力值，屈服应力是指屈服阶段到颈缩阶段的临界值。

近十年来中国天然气需求量大幅度增长，输送能力有了长足发展，天然气输送用管线钢级从X60 迅速提高到了X80。2005 年中国首条X80 钢级管道应用工程在冀宁线上建成。武钢、宝钢、鞍钢为工程提供X80 管线板卷和钢板，宝鸡、华北及巨龙钢管公司为工程完成制管。

早期的管线钢一直采用C、Mn、Si型的普通碳素钢，在冶金上侧重于性能，对化学成分没有严格的规定。自60年代开始，随着输油、气管道输送压力和管径的增大，开始采用低合金高强钢（HSLA），主要以热轧及正火状态供货。这类钢的化学成分：C≤0.2%，合金元素≤3～5%。随着管线钢的进一步发展，到60年代末70年代初，美国石油组织在API 5LX和API 5LS标准中提出了微合金控轧钢X56、X60、X65三种钢。这种钢突破了传统钢的观念，碳含量为0.1-0.14%，在钢中加入≤0.2%的Nb、V、Ti等合金元素，并通过控轧工艺使钢的力学性能得到显著改善。到1973年和1985年，API标准又相继增加了X70和X80钢，而后又开发了X100管线钢，碳含量降到0.01-0.04%，碳当量相应地降到0.35以下，真正出现了现代意义上的多元微合金化控轧控冷钢。

我国管线钢的应用和起步较晚，过去已铺设的油、气管线大部分采用Q235和16Mn钢。“六五”期间，我国开始按照API标准研制X60、X65管线钢，并成功地与进口钢管一起用于管线敷设。90年代初宝钢、武钢又相继开发了高强高韧性的X70管线钢，并在涩宁兰管道工程上得到应用。

8、l360是什么材质？

l360是管线钢材质，是一种管线用的钢板，主要用于加工制造油气管线。在使用过程中，除要求具有较高的耐压强度外，还要求具有较高的低温韧性和优良的焊接性能。

制造石油、自然气集输和长输管或煤炭、建材浆体输送管等用的中厚板和带卷称为管线用钢(steelforpipeline)。一般采用中厚板制成厚壁直缝焊管，而板卷用于生产直缝电阻焊管或埋弧螺旋焊管。国内拥有70万t/a口径在1800mm以内的螺旋焊管的生产能力，已建立了口径在1600mm以内的直缝厚壁焊管的生产线。

9、管道材料API 5L是什么材料？

早在1926年，美国石油学会（API）发布API-5L标准，最初只包括A25、A、B三种钢级，以后又发布了数次，见表4。

表4API发布的管线钢级注：1972年API发布U80、U100标准，以后改为X80、X100。

2000年以前，全世界使用X70，大约在40%，X65、X60均在30%，小口径成品油管线相当数量选用X52钢级，且多为电阻焊直管（ERW钢管）。

我国冶金行业在十余年来为发展管线钢付出了极大的辛劳，目前正在全力攻关X70宽板，上海宝山钢铁公司、武汉钢铁公司等X70、X80化学成分、力学性能分别列于表5～表9。

表5武钢X80卷板性能表6X70级钢管的力学性能表7X70级钢管弯曲性能检测结果表8X70级钢管的夏比冲击韧性表9高强度输送管的夏比冲击韧性我国目前在输油管线上常用的管型有螺旋埋弧焊管（SSAW）、直缝埋弧焊管（LSAW）、电阻焊管（ERW）。

直径小于152mm时则选用无缝钢管。

我国20世纪60年代末至70年代，螺旋焊管厂迅速发展，原油管线几乎全部采用螺旋焊钢管，“西气东输”管线的一类地区也选用螺旋焊钢管。

螺旋焊钢管的缺点是内应力大、尺寸精度差，产生缺陷的概率高。

据专家分析认为，应采用“两条腿走路”的方针，一是对现在螺旋焊管厂积极进行技术改造，还中大有前途的；二是大力发展我国直缝埋弧焊管制管业。

ERW钢管具有外表光洁、尺寸精度高、价格较低等特点，在国内外已广泛应用。

10、管道硬度等级标准？

钢管硬度常用的三种硬度标准:

钢管的硬度一般常用布氏、洛氏、维氏三种硬度指标来衡量。

1.钢管的布氏硬度

在钢管标准中，布氏硬度用途最广，往往以压痕直径来表示该材料的硬度，既直观，又方便。但是对于较硬的或较薄的钢材的钢管不适用。

2.钢管的洛氏硬度

钢管的洛氏硬度试验同布氏硬度试验一样，都是压痕试验方法。不同的是，它是测量压痕的深度。

钢管的洛氏硬度试验是目前应用很广的方法，其中HRC在钢管标准中使用仅次于布氏硬度HB。洛氏硬度可适用于测定由极软到极硬的金属材料，它弥补了布氏法的不是，较布氏法简便，可直接从硬度机的表盘读出硬度值。但是，由于其压痕小，故硬度值不如布氏法准确。钢管的维氏硬度

3.钢管的维氏硬度试验也是一种压痕试验方法，可用于测定很薄的金属材料和表面层硬度。它具有布氏、洛氏法的主要优点，而克服了它们的基本缺点，但不如洛氏法简便，维氏法在钢管标准中很少用。